د احصایو په وینا، د نوي انرژي وسایطو پلور په 2012 کې د سپورټ بسته کولو لپاره د ADC ولټاژ تولید لپاره د، 000،1 ملیون واحدونو څخه 13،000 واحدونو څخه رامینځته شوی.
د نوي انرژي وسیلو غوښتنلیکونو کې، وړتیا کونکي د انرژي کنټرول، د بریښنا مدیریت، A DC AC ACT بدلونونو کې مهم جز دی. د CONIC وړتیا اعتبار د FIC چارجر ژوند هم ټاکي. اوس مهال، درې ډوله ظرفیتونه په عمده ډول د انرژي نوي موټر په نوي ډول کارول کیږي، د DC ملاتړ مالتړونکي، او د 2GBINUM النټرومیک ظرفیتونه په دې غوښتنلیکونو کې لازمي برخې دي.
د بورډ د OBC ټیکنالوژۍ تازه او تکرارولو سره، د 800V بیټرۍ سیسټم کې د موټر چلولو پلیټ فارم 1000v یا 1200V ته لوړ شوی. د لابراتوار د پلیټ فارم معمار د نوي انرژي وسایطو د ګړندي چارج کولو اساس دی، او په ورته وخت کې، دا د المونین بریښنایی ظرفیتونو لپاره خورا لوړ اړتیاوې وړاندې کوي. د المونیم بریښنایی ظرفیتونه تل په صنعت کې سخته وې لکه د عالي تخنیکي کچې او د الټرا لوړ ولټاژ په ساحه کې د ټیټ تخنیکي لارې او ټیټ ظرفیت کثافت.
د شانګهای تنجني بریښنایی شرکت، لمیټډ دایری غوښتنلیکونو او لوړ ظرفیتونو حلونو ته د النښو د عالي محاسباتو ستونزې په فعاله توګه لټوي، کوم چې د 20٪ او د ورته اندازې لاندې د 30٪ څخه ډیر د ظرفیت کثافت. د یونګرا د الټرا لوړ ولټاژادپیس د ډیرو کلونو لپاره ژور کرل شوي او په کلکه د نوي انرژي دورې، صنعتي روبوټونه او موثریت سره په مطابقت کې کارول کیږي او د شرکت غوښتنې رهبري په مطابقت کې دي، د پیرودونکي غوښتنې رهبري کول. موږ د قانون په توګه ساینسي او تخنیکي پرمختګ هم تعقیب کوو. کینینګینګ به تل د نوي انرژي د دورې متحد پرمختګ سره سرعت وساتي.
د پوسټ وخت: دسمبر 12-2022